Talaria Komodo – Enduro electric de înaltă performanță pentru provocări la nivel profesional
A Talaria Komodo TL6000 MX-CE duce motociclismul electric off-road la un nou nivel. Aceasta nu este o altă mașină de hobby: cu acest model, Talaria a intrat în mod clar în categoria mare de centimetri cubi, off-road, unde a devenit egală nu numai cu alți rivali electrici, ci și cu concurenții clasici pe benzină.
Publicul țintă: Pentru care terenul nu este un obstacol, ci o provocare
Komodo este conceput pentru motocicliștii care își folosesc în mod activ mașina în scopuri de călărie enduro, turism off-road sau chiar curse. Pe baza dimensiunilor, puterii și caracteristicilor suspensiei, Komodo este echivalentul electric al unui motor off-road în patru timpi de 250 cm³ sau al unui motor off-road în doi timpi de 125 cm³ cu emisii zero –, întreținere minimă și livrare instantanee a cuplului.
Performanță: În spatele căreia există date reale
Puterea de vârf a Talaria Komodo de 32 kW (până la 1 minut) și puterea nominală de 8,6 kW necesită abilități motorii serioase. Sistemul funcționează cu o baterie litiu-ion Greenway de 97,2 V, 45 Ah, care, cu capacitatea sa de 4,32 kWh, permite nu numai accelerarea cuplului, ci și off-road mai lung și intensiv.
- Masa bateriei: 24,4 kg
- Greutate totală cu baterie: 98 kg
- Viteza maxima: 105-115 km/h, în funcție de raportul de transmisie
- Încărcare: Standard UE 12 A cu încărcător rapid
Avantajul acționării electrice este că nu există nicio întârziere în reacția accelerației –, cuplul complet este disponibil imediat.
Șasiu: reglat pentru manevrabilitate profesională
Trenul de aterizare Komodo reprezintă un nivel complet nou în gama producătorului:
- Prima furculiță: Telescop aerian invers, cu două camere, cu cursă cu arc de 250 mm. Primul telescop este o suspensie cu două camere (cu două camere) cu o greutate de 6,7 kg, o lungime de 850 mm și o cursă cu arc de 250 mm. Tubul superior al primului telescop este fabricat din aliaj de aluminiu 7005, în timp ce tubul inferior este fabricat din aluminiu 6061, care oferă o structură ușoară, dar puternică. Sistemul acceptă, de asemenea, reglarea amortizării compresiei și a amortizarii reculului, astfel încât șoferul să poată regla comportamentul suspensiei la condițiile de conducere pentru confort și performanță.
- Suspensie spate: Amortizor central de aer cu cursa arcului de 90 mm
- Dimensiunea roții: 21 inch față, 18 inch spate – este această dimensiune clasică de enduro
- Cadru: Fabricat din aluminiu forjat, extrem de rigid, dar construcție ușoară
Suspensia pneumatică poate fi reglată și optimizată pentru pista de curse, astfel încât motorul poate fi reglat cu ușurință chiar și la nevoile individuale.
Moduri de control și conducere: o experiență personalizabilă
Komodo oferă patru moduri de conducere, diferența dintre care este cu adevărat vizibilă:
- Eco: Rază mai lungă, caracteristici mai blânde
- Sport: Cuplu complet cu răspuns direct la accelerație
- Greu: Profil reglat de competiție cu performanță maximă
- Revers: Modul de inversare este deosebit de util pe – secțiuni tehnice
Frânarea regenerativă oferă un management inteligent al energiei și ajută la optimizarea încărcării bateriei chiar și pe teren.
Detalii
Dimensiuni și date de referință:
- Dimensiuni (LxLxH): 2200×810×1220 mm
- Ampatament: 1380 mm
- Înălțimea scaunului: 910 mm
- Garda la sol liberă: 315 mm
- Număr de locuri: 1
- Greutate proprie: 98 kg
- Capacitate de încărcare: 160 kg
Sistem de frana:
- Frână față/spate: frână hidraulică cu disc
- Metoda de frânare: operare manuală
- Eficiența frânării pe drumuri umede: 3,6/4,3 m/s² (la 30 km/h)
Roți și anvelope:
- Dimensiunea jantei (față/spate): 1,6×21 /2,15×18
- Dimensiunea anvelopei (față/spate): 70/100–21 /90/100–18, 80/100–21 /110/90–18
- Presiunea anvelopei (față/spate): 2,25 kPa
Suspensie:
- Primul telescop: design inversat (cu susul în jos), cu două camere, lungime de 850 mm
- Strut spate: 434,5 mm lungime, 250 mm cursa de primăvară
Lanț de transmisie:
- Transmisie: transmisie cu lanț, 1 treaptă de viteză
- Aprindere: pornire cu cheie
- Raport de transmisie: 8,38
Motor electric și baterie:
- Tip motor: DC (DC)
- Tensiune de funcționare: 97,2 V
- Cuplu nominal: 14 Nm
- Cuplu pe intervalul de vârf: 90 Nm
- Putere nominala: 8,6 kW
- Performanță maximă: 32 kW
- Tip baterie: litiu ternar (litiu-ion)
- Capacitatea bateriei: 45 Ah
- Raza de acțiune la 45 km/h: 115 km
Alte caracteristici:
- Abilitate de ascensiune-alpinism: ≥100%
- Unghi înainte: 26°
- Raza minimă de viraj: 2,1 m
- Unghi de direcție (stânga/dreapta): 45°
- Cuplu pe intervalul de vârf: 754 Nm
- Viteza maxima: ≥105 km/h
-
Raport calitate-preț competitiv
Talaria Komodo a ajuns în Ungaria în vara anului 2025 la un preț brut de 2.690.000 HUF. In prima runda va fi disponibila doar varianta off-road, varianta L3e (road) fiind asteptata in a doua jumatate a anului.
Capacitate maximă de încărcare: 160 kg – acest lucru este remarcabil în această categorie, în special pentru călăreții mai mari sau cu echipamente de turism.
Comparație: este Sur-Ron Ultra Bee un adversar demn?
Deși Sur-Ron Ultra Bee 2025 rămâne una dintre cele mai serioase alternative, Talaria Komodo se ridică deasupra ei în mai multe puncte:
- Putere de vârf mai mare (32 kW vs. 21 kW)
- Dimensiune mai mare a roții (combinație clasică de 21/18 inchi)
- Șasiu robust și manevrabilitate combinate cu cadru
- Capacitate de încărcare mai mare (160 kg vs. 100 kg)
Avantajul lui Sur-Ron constă în caracteristicile bazate pe GPS și modurile suplimentare de alpinism, dar grupul țintă al lui Komodo se bazează mai mult pe performanța clasică, brută a terenului.
Verdikt: Komodo nu este o alternativă – nou punct de referință
Talaria Komodo nu este doar un model nou, ci nașterea unei noi categorii. În lumea motocicletelor electrice off-road, este prima mașină care poate înlocui cu adevărat enduro-urile pe benzină de gamă medie. Off-road puternic, rapid, dar ușor de gestionat. În plus, este liniștit și ecologic.
Permis de conducere: B125, A1
Performanță maximă: 32 kW
Categoria vehiculului: L3E
Capacitatea bateriei (Wh): 4320 Wh
Raza de acțiune (km): 115 km
Tehnologia bateriei: Ternar litiu-ion SAMSUNG 50S/LG H51
Rezistența la praf și apă: IP 67
Acționare primară: angrenaj
Sistem de frana: Frâne cu disc hidraulice cu 4 pistoane față și spate
Accelerație: 0-50 km/h în 1,9 secunde
Timp de încărcare: 3,5 (0-100%) ore
Dimensiunile roților (față/spate): 21” în față, 18” în spate
Greutate maxima admisa: 160 kg
Înălțimea scaunului: 910 mm
Moduri de conducere: ECO/SPORT/HARD/INVERS
Amortizor: Telescoape TALARIA față și spate